Чего кушаешь?

По кафешкам пицци всякие
Дома как назапекаю себе картохи со свининой,  салаты всякие ...опять же по гостям... там пироги всякие ...
Супы борщи окрошки  само собой...
Короче, каждую свободную минуту что нибудь жую. А свободных минут у меня, как ты понимаешь, много))

Тыж жаловалась что нет их вообще! Где взяла? стырила?  

*всплакнула за Лёвушку*
А доставка еды, не?)

Не, ну в отпуске же...конечно много. Мне вот даже сейчас уже начинает казаться, что моя хандра это как раз следствие того, что я ничего толкового не делаю, никуда не бегу и есть много лишнего времени подепрессовать.
В рабочее время на это как то особо ни сил ни времени нет)

Ну это конечно понятно. Эстетика потребления пищи.
Да и конечно то, что приготовит Фёклуша в разы вкуснее и душевнее, чем то, что принесут в коробочках.
Но тут пока тебе надо взять себя в руки. Скоро поедете на дачу)

Отредактировано Jesien (9 Июл 2021 17:00:26)

Вот именно!
К тому же я и сам готовлю вкусно..

Щас в пятерочку за хлебом зашел и опять свининки купил -  буду жарить на ужин.

Вот именно! Я ж еще тот эстет 

Свининка 

Милочка, Сириус и все кто придёт почитать..
Вот чего принесла..
Сегодня будет рассказ про транспорт в Японии
Я в Токио была очень давно и всего два дня, так получилось.. нужен был транзит и Япония для меня галопом.. я очень туда хочу вернутся.. потому что Токио не забываем, мне он долго даже снился.. насколько впечатлил город....за один день.. но пока не доехала..
Подписана на одну девушку фанатку Японии.. она очень интересно повествует.. вот наткнулась как раз по нашей теме на её рассказ.. надеюсь понравится..но главное фото... Какие милые все таки япошки с их веселеньким везде, даже в покраске вагонов..

Япония. Транспорт в Японии.

Транспорт в Японии дорогой. И затраты на транспорт составят львиную долю вашего бюджета - это нужно принять как не очень приятную данность. Но японцы не были бы японцами, если бы не постарались все же уменьшить нагрузку на наш кошелек. Я не знаю никакой другой страны (вы в комментах можете подтвердить или опровергнуть мое мнение), которая бы позволяла иностранным резидентам купить так называемый транспортный ваучер, находясь у себя дома, а затем на территории Японии обменять его на проездной, который сэкономит ваш транспортый бюджет в 2, а то и в 3 раза (при грамотном планировании вашего путешествия)... Общественный транспорт в Японии чрезвычайно пунктуален. Нет, конечно, бывают сбои, связанные с какими-нибудь форс-мажорными обстоятельствами, потому что страну постоянно трясет или заливает, но в целом - то, что написано в расписании  - строжайше соблюдается.  Основной вид передвижения - железная дорога. Железнодорожный комфорт и сервис - одни из самых лучших в мире. Я бы даже сказала, что железные дороги в Японии  - это часть национальной идеи и менталитета. Они покрывают практически всю страну - а это уже более 3 тысяч километров и имеют транспортный парк, начиная от самых обычных пригородных электричек до сверхскоростных синкансенов, которые на некоторых участках летят в прямом смысле этого слова со скоростью 320км\час! Интересно, что  за более, чем 60 лет эксплуатации на них не было ни одного смертельного случая из-за железнодорожных происшествий типа схода с рельсов или столкновения. Рекорд 1997года - 18 секунд (!) задержки JR Central за весь год! - просто не поддается пониманию и не укладывается в нашей голове. Не углубляясь во все тонкости японского железнодорожного бизнеса, скажу, что монопольное положение на этом рынке занимает концерн Japan Rail (JR). Вот именно его проездные - JR-Pass - могут купить иностранные граждане, чтобы иметь неограниченный доступ к общественному транспорту всех компаний JR, а это кроме поездов, еще и JR-автобусы, и JR-паром на знаменитый остров Миядзима. Купить JR-Pass можно на сайте: https://www.japan-rail-pass.com/. Это делается после получения визы, примерно за месяц до путешествия. Вам предлагается 3 варианта проездного: на 7 дней (278 долларов), на 14 дней (444 доллара), на 21день (569 долларов) - цены на сегодняшний день. Есть и другие сайты по продаже проездных. Но я дважды пользовалась этим - после оплаты в течение 2-3 дней службой Fedex вам доставляют пакет по указанному при заказе адресу. В конверте вы увидите не сам проездной, а ВАУЧЕР, выписанный на ваше имя (затем, уже на территории Японии в офисах JR, вы обменяете его на проездной - JR-Pass - на нужные вам даты). Также в конверте будет карта Японии, которую вам дают бесплатно как приложение к ваучеру. JR-Pass действителен только при наличии вашего паспорта (не ксерокопии!), поэтому уже в Японии, когда вы будете активировать свой проездной, вам выдадут такой пластиковый кармашек на шнурке, куда Вы положите проездной и паспорт, повесите на шею и будете ежедневно показывать при входе и выходе на вокзалах. Для владельцев JR-Pass на всех вокзалах - специальный вход\выход, мимо сотрудников вокзала, которым вы показываете свои документы. Японцы проходят через турникеты... Чтобы понимать, сколько же вы потратите на передвижения внутри страны, пытаясь посмотреть все то, что вы запланировали, японцы предлагают вам зайти на сайт http://www.hyperdia.com/ - единое для всех японских перевозчиков приложение HyperDia, доступное и на английском языке. Этот сайт - просто чудо для планирования ваших перемещений по стране. Система выдает вам все доступные варианты поездки. Разобраться несложно. Вы задаете пункты отправления и прибытия, нужное вам время и внизу - убираете галочку возле сверхскоростных поездов NOZOMI, поскольку они не входят в JR-Pass. Если вы захотите разок ними проехаться, просто при наличии проездного доплатите разницу за скорость... Часть дорог в Японии являются приватными и не входят в систему JR. На сайте эти передвижения выделены розовым цветом. За эти переезды придется платить сверх JR-Pass. Сайт http://www.hyperdia.com/ позволит Вам четко оценить, нужен ли вам проездной или нет - простая арифметика. Только имейте ввиду, что японские поезда имеют вагоны с нерезервируемыми и резервируемыми местами. За резервирование надо доплачивать. Для владельцев JR-Pass за резервирование места платить не надо... JR-Pass - достаточно удобная штука, экономящая кроме денег и достаточное количество времени, теряющееся на стояние в очередях при покупке билетов... Транспорт в Японии - это одно из сильнейших моих впечатлений, хотя Япония была далеко не первой моей посещенной зарубежной страной. Нигде в мире я не видела такой чистоты в обществнном транспорте. Нигде в мире я не видела деревянных идеально выдраенных просто-таки паркетных полов в обычной пригородной электричке! Нигде в мире я не видела такого количества тематических поездов, трамваев, автобусов, которые вызывают бешеный восторг не только у детей, но и у взрослых. Нигде в мире я не видела, чтобы контролер, в форме с иголочки, в белых перчатках, заходя в вагон, чтобы проверить билеты, глубоко кланялся, а потом, пройдя весь вагон, уже на выходе, поворачивался к вам лицом и кланялся еще раз!... Такси в Японии также дорогое, я пользовалась буквально пару раз за все время, когда уже не было другого выхода. Метро в Японии имеет каждый более-менее крупный город. В зависимости от ваших планов советую сразу же покупать дневной проездной, если в день у вас будет более 3 поездок. Карта метро Токио приводит каждого приезжающего впервые в этот город в состояние абсолютного шока, ибо хаотические пересечения бесконечного количества цветных линий по началу просто выносят мозг! Даже японцы не всегда знают, куда идти и где пересаживаться. Но не переживайте! На самом деле все понятно, логично и структурировано. Каждая линия, а их, если я не ошибаюсь, 13, имеет свой цвет, а остановка - свой номер. Главное - понимать, откуда и куда вам нужно ехать. Некоторые остановки метро пересекаются с круговой JR Yamanote line, которая бесплатна для владельцев JR-Pass. Так что пару дней на акклиматизацию - и вы станете настоящим токийцем. Автобусные перевозки аналогичны нашим, но четко придерживаются расписания.
И в конце скажу пару слов об организации авиаперелета. В Токио есть 2 аэропорта: Нарита и Ханеда. Берите те рейсы, которые прилетают в Ханеду. Расстояние от Нариты до Токио  - 69км, а от Ханеды - всего 25км. Кроме того, из Ханеды в Токио идет монорельсовый поезд, он входит в JR-Pass, ходит очень часто, минут через 20-25 вы уже на станции Токио. Из Нариты тоже есть экспресс поезда, которые покрываются проездным, но ехать больше часа, и ходят они реже. А за другие варианты нужно платить. И еще. Когда вы получите японскую визу, а получить ее несложно, просто нужно следовать всем требованиям Посольства, имейте ввиду, что день прилета считается как бы нулевым, т.е. отсчет вашего пребывания в стране начинается со следующего после прохождения паспортного контроля дня. Поэтому логично брать авиабилеты с утренним временем прилета в Японию. При вылете, наоборот, лучше брать самое позднее время. Таким образом, вы добавляете к своему путешествию еще полноценных 2 дня, а они никогда не бывают лишними в такой инопланетной стране как Япония...






















Почему то Андрея представила в красном поезде

Отредактировано Пика (11 Июл 2021 03:23:50)